【慧聰汽車(chē)配件網(wǎng)訊】隨著(zhù)我國汽車(chē)保有量上升到世界第二位，汽車(chē)后市場(chǎng)正逐步成為投資者重點(diǎn)關(guān)注的紅海產(chǎn)業(yè)。據統計，2015年我國汽車(chē)后市場(chǎng)規模達到8300億元，近五年年均增長(cháng)率在20%以上。據公安部交管局數據，截至今年6月底全國機動(dòng)車(chē)保有量達2.85億輛，機動(dòng)車(chē)駕駛人數達3.42億人，其中汽車(chē)保有量高達1.84億輛，汽車(chē)駕駛人數增加至2.96億人。汽車(chē)服務(wù)業(yè)已在中國經(jīng)濟發(fā)展中占據著(zhù)越來(lái)越重要的地位。
截至今年8月31日，共有96家汽車(chē)零部件上市公司披露了2016年半年報。96家零部件上市公司總營(yíng)業(yè)收入為2556.61億元，與去年同期相比增長(cháng)了19.82%；從營(yíng)業(yè)收入看，排名前三的零部件公司營(yíng)業(yè)收入均超過(guò)百億元規模。數據同時(shí)顯示，約64%的零部件公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤實(shí)現雙增長(cháng)。
目前來(lái)看，在汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)渠道中，路邊維修店以其覆蓋廣、價(jià)格低等優(yōu)勢占據了很大市場(chǎng)，但由于該發(fā)展模式極不規范，而4S店與汽配城受占地面積及網(wǎng)點(diǎn)覆蓋等天然短板的制約，從我國汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展趨勢來(lái)看，最新出現的一批汽修連鎖機構將迎來(lái)較大的發(fā)展空間。在其他細分領(lǐng)域，特別是汽車(chē)修配、養護及汽車(chē)電商，市場(chǎng)規模將呈現出穩步快速增長(cháng)。
論壇議題：
1.縱觀(guān)過(guò)程，涉及汽配渠道的莫過(guò)于由交通運輸部、環(huán)保部、商務(wù)部、國家工商總局等8部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《汽車(chē)維修技術(shù)信息公開(kāi)實(shí)施管理辦法》，與由中國物品編碼中心、中國自動(dòng)識別技術(shù)協(xié)會(huì )等單位起草的GB/T32007-2015《汽車(chē)零部件的統一編碼與標識》國家標準，辦法和標準同時(shí)于2016年1月1日正式實(shí)施。實(shí)行幾個(gè)月多半來(lái)，其效果如何？市場(chǎng)有哪些反饋呢？
2.誠然目前我國國內汽車(chē)生產(chǎn)商所需的配件絕大部分都有其固定的供應商，汽車(chē)配件最大的買(mǎi)家是汽配經(jīng)銷(xiāo)商，所占比例超過(guò)了八成，也是汽車(chē)配件銷(xiāo)售主渠道所在。而我國汽配經(jīng)銷(xiāo)商又多集中于汽配城中，據統計，汽車(chē)維修所用的配件60%來(lái)自于汽配城。那么汽配產(chǎn)品銷(xiāo)售還有沒(méi)有扁平化的發(fā)展趨勢，應該在哪些方向進(jìn)行突破？
3.近年來(lái)汽配行業(yè)進(jìn)行渠道拓展，開(kāi)始試水電商，從傳統的汽車(chē)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站到各個(gè)汽車(chē)垂直網(wǎng)站，從B2B的慧聰等到B2C的京東、天貓等，從自建的客戶(hù)導流網(wǎng)站到專(zhuān)業(yè)的服務(wù)提供網(wǎng)站等等。汽配電商化發(fā)展，對傳統模式是否構成沖擊，沖擊主要來(lái)自哪些方面？
4.汽車(chē)配件鑒于4S店、品牌連鎖、多級分銷(xiāo)、路邊維修店等多渠道發(fā)展，目前國內汽車(chē)后市場(chǎng)電商模式在去中介化、費用透明化和用戶(hù)體驗改善等方面發(fā)揮很大作用，汽配電商如何開(kāi)創(chuàng )車(chē)主、配件廠(chǎng)、維修站三方共贏(yíng)的局面？ |
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